A pesar del diseño peculiar, el superdeportivo cuenta con un monocasco de fibra de carbono y un motor AMG de Mercedes-Benz capaz de liberar hasta 394CV con un esfuerzo máximo de torsión de 570Nm.
Es un exclusivo motor V12 Mercedes-AMG, con una capacidad de 7.3 litros y bielas de titanio. Es capaz de producir una potencia máxima de 555CV y liberar 620 Nm incluso a 2000 revoluciones. Puede alcanzar hasta 750Nm a 4050 revoluciones.
Pagani logra una rara joya de lujo con carácter, estilo y un gran personalidad propia. En este modelo se refleja un toque artesanal por parte del creador, a parte de su propia inspiración.
Pagani logra una rara joya de lujo con carácter, estilo y un gran personalidad propia. En este modelo se refleja un toque artesanal por parte del creador, a parte de su propia inspiración.
Desde el circuito hasta la carretera, Zonda Cinque es una respuesta de Pagani a una solicitud específica presentada por el concesionario oficial de Hong Kong: “ El Zonda legal en carretera más extremo jamás creado”.
El Pagani Zonda Cinque Roadster es desarrollado por un incomparable equipo Pagani comprometido apasionadamente con la creación de una versión Roadster de cada modelo de carretera legal. La producción se limitó a solo 5 supercoches.
El Pagani Zonda Cinque Roadster es desarrollado por un incomparable equipo Pagani comprometido apasionadamente con la creación de una versión Roadster de cada modelo de carretera legal. La producción se limitó a solo 5 supercoches.
No es solo un “superdeportivo”, es el “superdeportivo”. El Zonda R fue diseñado para la pista de carreras y desde la pista de carreras, sin límites. Este superdeportivo está listo para mostrar su carácter de pureza y libertad. Está inspirado en la versión F y es un superdeportivo extremo. Cuenta con una distancia entre ejes más larga que se creó específicamente para satisfacer la solicitud de un cliente. Incorpora conocimientos de ingeniería avanzados realcionados con la investigación estética, aerodinámica y ergonómica llevada a cabo en el taller de Pagani.
Con motivo de la celebración del 50º Aniversario de la “Frecce Tricolori” en 2010, Pagani Automobili creó el Zonda Tricolore en homenaje al Equipo Nacional de Acrobacia.
Después de siete años de arduo trabajo, se produjo el nacimiento del Huayra, con el nombre del proyecto como C9.
La evolución de las especies, la revolución en el concepto del arte aplicado a la velocidad pura. El Pagani Zonda Revolucion es el ápice de la celebración del rendimiento, la tecnología y el arte aplicado a un coche de carreras. Horacio Pagani y su equipo han creado un automóvil diseñado para sorprender tanto en la pista como en una colección de automóviles.
El nombre “BC” representa las iniciales de Benny Caiola, una persona que ha inspirado en gran medida a Horacio Pagani a lo largo de los años. Benny quedó tan impresionado por la pasión y la tecnología de los autos 1ue Horacio estaba diseñando desde el principio, que hizo historia como el primer cliente que compró un automóvil Pagani.
El sueño de un automóvil como el Huayra Roadster solo se puede contar a través de las palabras de Horacio Pagani, el hombre que más lo imaginó, lo deseó y le dio forma, como fue el caso de los grandes escultores del pasado luchando con los bloques de mármol, informal pero que ya contiene un alma vibrante.